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プロクラッチアジャスター は｢ＭＴ車は乗りにくいし､疲れるからいや！｣と言う発案者の不満から｢誰にでも乗りやすく安全性の高いパーツは出来ないか？｣と言う発想から数種類のパーツを考案し、同時に何度もテストや開発を行い、その中からありとあらゆる面で優れているものを選び、レース用パーツとして、クラッチペダルのショートストローク化とクラッチミート位置のダイレクトで的確な操作を目的に開発されました。 特徴 1. 競技車輛はもちろん殆どのマニュアル車に装着でき、取り付けには一切の加工、専用工具は必要ありません。 また、取り外しも簡単にできます。 2. クラッチミート位置から半クラッチ位置をm/m単位で調節でき、 ねじ調整のみで簡単にドライバーの好みに合わせる事が可能です。 3. クラッチペダルのショートストローク化により、より的確かつスピーディなシフト操作が可能になります。 競技車輛では0→４００やレースラップのタイム短縮に抜群の効果をもたらします。 4. クラッチストロークの短縮により疲れにくく、快適なドライビングが可能になります。 また初心者の坂道発進、渋滞走行もよりスムースに行う事ができます。 特許出願中
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